Resumen del artículo
La marine chinoise transforme l’équilibre des forces navales mondiales avec une expansion fulgurante de sa flotte.
- Avec 340 navires contre 290 pour les États-Unis, la Chine prévoit d’atteindre 400 bâtiments d’ici 2030.
- Trois porte-avions constituent la colonne vertébrale de cette force : le Liaoning, le Shandong et le nouveau Fujian de 80 000 tonnes actuellement en phase de test.
- La flotte comprend également des destroyers Type 055 et environ 70 sous-marins, dont 12 à propulsion nucléaire.
- Une stratégie d’intégration civilo-militaire permet à la Chine de mobiliser près de 4 000 navires marchands pour des missions militaires si nécessaire.
Salut les amis ! Aujourd’hui, je vais vous parler d’un sujet qui fait trembler même les plus grands stratèges militaires : la marine chinoise. Dans mon armurerie, je vois défiler pas mal de passionnés de géopolitique qui me posent toujours des questions sur l’équilibre des forces navales mondiales. Et franchement, ce qui se passe du côté de l’Empire du Milieu mérite qu’on s’y attarde un peu !
L’expansion fulgurante de la flotte asiatique
Je me souviens encore de cette conversation avec un ancien officier de marine qui visitait ma boutique l’année dernière. Il était littéralement bouche bée devant les chiffres actuels : la marine chinoise compte aujourd’hui 340 navires contre seulement 290 pour les États-Unis ! Et ce n’est que le début, mes amis. D’ici fin 2030, leur flotte devrait dépasser les 400 bâtiments.
Vous vous rendez compte ? Ils construisent l’équivalent de toute la marine française en moins de cinq ans ! Leur capacité de construction navale est plus de 200 fois supérieure à celle des Américains. Avec un budget qui atteint 225 milliards de dollars en 2024, dont environ un quart à un tiers est consacré aux forces navales, Pékin ne fait pas les choses à moitié.
Cette montée en puissance navale reflète parfaitement les ambitions géopolitiques chinoises en Asie-Pacifique. Leur présence s’étend maintenant bien au-delà des mers de Chine, jusque dans le Pacifique occidental, zone traditionnellement dominée par la flotte américaine.
La force de frappe des porte-avions chinois
Parlons maintenant de ces monstres d’acier que sont les porte-avions. La Chine en possède actuellement trois :
- Le Liaoning (CV-16) : ancien navire soviétique de 50 000 tonnes, mis en service en 2012
- Le Shandong (CV-17) : premier entièrement construit en Chine, 55 000 tonnes, opérationnel depuis 2019
- Le Fujian (CV-18) : nouvelle génération de 80 000 tonnes, actuellement en phase de test
Les experts s’accordent à dire que d’ici 2030, la flotte chinoise pourrait compter jusqu’à cinq porte-avions. C’est assez impressionnant quand on sait qu’il y a 15 ans, ils n’en avaient aucun ! Le Fujian a d’ailleurs entamé ses essais en mer au printemps 2024, et des traces d’appontage ont déjà été observées.
Une puissance de feu croissante
Tenez, l’autre jour, un client m’a montré des photos des nouveaux destroyers Type 055 comme le Zunyi. Ces bâtiments sont équipés de 112 tubes de lancement vertical capables de tirer une variété impressionnante de missiles. Vous cherchez une corvette aux caractéristiques navales impressionnantes ? La Chine en a aussi dans son arsenal, mais leurs destroyers Type 055 sont dans une toute autre catégorie !
La force sous-marine n’est pas en reste avec environ 70 sous-marins, dont 12 à propulsion nucléaire. Parmi eux, les sous-marins de classe Jin (Type 094) équipés de missiles balistiques représentent une menace stratégique majeure.
Stratégie navale et déploiements mondiaux
J’ai suivi de près les manœuvres du Liaoning en mai 2022. Ce porte-avions a mené une « mission d’entraînement réaliste au combat en haute mer » près de Taïwan et du Japon. Son groupe aéronaval a même été repéré dans une zone contiguë aux eaux territoriales japonaises.
Plus impressionnant encore, lors d’un déploiement récent, le Liaoning a effectué 260 sorties aériennes en seulement cinq jours. Ça fait plus de 50 mouvements aériens quotidiens ! Quand je raconte ça aux amateurs d’histoire militaire qui fréquentent mon armurerie, ils comprennent immédiatement l’ampleur de la menace.
| Navire | Tipo | Tonnage | Mise en service |
|---|---|---|---|
| Liaoning | Porte-avions | 50 000 tonnes | 2012 |
| Shandong | Porte-avions | 55 000 tonnes | 2019 |
| Fujian | Porte-avions | 80 000 tonnes | En test |
| Zunyi | Destroyer Type 055 | 12 000 tonnes | 2020 |
Le défi pour la suprématie maritime
La Chine vise clairement à rivaliser avec la marine américaine d’ici 2049, année du centenaire de la République populaire. C’est une course aux armements navals comme on n’en a pas vu depuis la Guerre froide ! Les tensions avec Taïwan sont d’ailleurs un moteur évident du développement naval chinois, avec le Pentagone qui estime qu’un affrontement pourrait avoir lieu dès 2027.
L’industrie navale chinoise est considérée comme étant « sur le pied de guerre » selon l’amiral Lisa Franchetti, chef d’état-major de la Marine américaine. Et ce n’est pas une exagération ! Dans mon métier, j’ai appris à reconnaître quand une puissance se prépare sérieusement, et tous les signaux sont au rouge.
L’intégration civilo-militaire comme atout stratégique
Un aspect captivant de la stratégie chinoise est l’intégration de leur flotte marchande dans leur dispositif militaire. Imaginez : près de 4 000 navires marchands de plus de 1 000 tonneaux peuvent potentiellement servir à des fins militaires ! Depuis 2015, des normes techniques imposent même des modifications aux navires civils pour qu’ils puissent effectuer des tâches militaires.
Cette « quatrième marine » après la marine militaire, les garde-côtes et la milice navale représente un atout considérable. Ces navires peuvent être adaptés pour le ravitaillement à la mer, le transport de troupes et de véhicules militaires. Une stratégie redoutable et bien pensée !
L’avenir de la puissance maritime en Asie
Je dois vous avouer que ce sujet me passionne particulièrement. En suivant l’évolution de la marine chinoise, on observe en direct un changement d’équilibre mondial. Les déploiements chinois sont désormais surveillés de près par les forces japonaises et américaines.
Les États-Unis et leurs alliés maintiennent des opérations de liberté de navigation pour contester les revendications territoriales chinoises, mais la balance penche progressivement. Dans le Pacifique Sud, la présence chinoise inquiète l’Australie et la Nouvelle-Zélande.
Pour ceux qui s’intéressent à la géopolitique navale comme moi, l’Indo-Pacifique est devenu l’échiquier naval le plus passionnant au monde. Et croyez-moi, quand on passe ses journées à parler d’armement, on finit par développer un œil pour ces choses-là !
Fuentes externas :
glosario de armas de fuego
wiki de armas
